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近年來貨運市場對許多卡車司機來說是非常艱難的,運費下跌,車多貨少,惡性競爭,再加上今年運輸部發布了許多關於卡車的政策,使得卡車司機更是舉步維艱。
陳師傅,一名開卡車已經30年的卡車司機,經曆了貨運業的黃金時期和今年貨運業的低潮。 麵對2018年的貨運市場形勢,他說:“現在跑車越來越難,汽車越來越多,但是貨物越來越少,現在已經不是那個馬達一響,黃金兩萬的時候了。
雖然貨運業非常蕭條,現在已經進入寒冬,貨運業更加難以經營,但是陳師傅仍然有一些包頭貨運條例提醒你想進入或者已經進入這個行業的卡車司機。
第一條
如果貨運業想要賺錢,它必須有固定的貨物供應。如果你沒有穩定的貨源供應,這條不適合你。
第二條
尋找貨物不是一件容易的事情。掙得多掙得少完全取決於運氣。
第三條
如果你是未婚,進入這一行,找媳婦是個問題,所以你應該更加小心
第四條
裝車必須快,穩,好,這樣下次貨主還找你。
第五條
卸貨必須慢、穩、好,保證貨物安全,沒有損壞才是第一重要的。
第六條
貨車需要保養,自己的身體也要保養,平時除了給貨車加油,沒事也要給自己加加油,有了健康的身體,才有更好的未來,健康的體魄是掙錢的根本。
第七條
當你遇到暴風雨天氣或緊急情況時,不要驚慌,並且要時刻注意踩刹車。人民的安全是第一要務。
第八條
如果你無事可做,多打電話回家。父母、妻子和孩子是你長途跑車的唯一動力和關注點。
第九條
必須簽訂合同來拉貨,無論是熟人還是陌生人,以確保貨款到位。現在有太多老賴要提防了。
第十條
廣交兄弟,在貨運這行,最重的就是一個“義”字,天下貨車司機是一家。
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